ຜູ້ສະໜອງຄຳຂອງຈີນສຳລັບຊຸດຕິດຕັ້ງຕົວຖັງລົດ ແຜງໜ້າປັດດ້ານເທິງ ສຳລັບ Nissan Cwa451 2003

ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາສັນຍາກັບຜູ້ບໍລິໂພກທຸກຄົນຈາກວິທີແກ້ໄຂຊັ້ນໜຶ່ງພ້ອມກັບບໍລິສັດຫຼັງການຂາຍທີ່ໜ້າພໍໃຈທີ່ສຸດ. ພວກເຮົາຍິນດີຕ້ອນຮັບລູກຄ້າປະຈຳ ແລະ ລູກຄ້າໃໝ່ຂອງພວກເຮົາຢ່າງອົບອຸ່ນໃຫ້ເຂົ້າຮ່ວມກັບພວກເຮົາສຳລັບຜູ້ສະໜອງຄຳຂອງຈີນສຳລັບຊຸດຕົວຖັງລົດ Front Panel Grille Upper ສຳລັບ Nissan Cwa451 2003, ສິນຄ້າຂອງພວກເຮົາໄດ້ຖືກສະໜອງໃຫ້ຫຼາຍກຸ່ມ ແລະ ໂຮງງານຫຼາຍແຫ່ງເປັນປະຈຳ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາຖືກຂາຍໄປຍັງສະຫະລັດອາເມລິກາ, ອີຕາລີ, ສິງກະໂປ, ມາເລເຊຍ, ຣັດເຊຍ, ໂປແລນ, ບວກກັບຕາເວັນອອກກາງ.
ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາສັນຍາກັບຜູ້ບໍລິໂພກທຸກຄົນຈາກວິທີແກ້ໄຂຊັ້ນໜຶ່ງພ້ອມກັບບໍລິສັດຫຼັງການຂາຍທີ່ໜ້າພໍໃຈທີ່ສຸດ. ພວກເຮົາຍິນດີຕ້ອນຮັບລູກຄ້າປະຈຳ ແລະ ລູກຄ້າໃໝ່ຂອງພວກເຮົາຢ່າງອົບອຸ່ນໃຫ້ເຂົ້າຮ່ວມກັບພວກເຮົາ, ໂດຍຄຳນຶງເຖິງຄຸນນະພາບເປັນການຢູ່ລອດ, ຊື່ສຽງເປັນການຮັບປະກັນ, ນະວັດຕະກຳເປັນແຮງຈູງໃຈ, ການພັດທະນາພ້ອມກັບເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວໜ້າ, ກຸ່ມຂອງພວກເຮົາຫວັງວ່າຈະມີຄວາມກ້າວໜ້າຮ່ວມກັບທ່ານ ແລະ ພະຍາຍາມຢ່າງບໍ່ອິດເມື່ອຍເພື່ອອະນາຄົດທີ່ສົດໃສຂອງອຸດສາຫະກຳນີ້.

1. ການແນະນຳຜະລິດຕະພັນ

ແມ່ພິມສີດປະຕູຊ້ອນກັນເປັນສ່ວນສຳຄັນຂອງອຸດສາຫະກຳລົດຍົນ - ພວກມັນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຜະລິດຊິ້ນສ່ວນພາດສະຕິກທີ່ປະກອບເປັນແຜງປະຕູລົດ. ໃນຖານະເປັນແມ່ພິມແຜງປະຕູປະເພດທີ່ສຳຄັນ, ແມ່ພິມເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງການຄວາມແມ່ນຍຳ ແລະ ຄຸນນະພາບສູງເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຜົນໄດ້ຮັບສຸດທ້າຍຈະຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ຜະລິດລົດຍົນ.
Kaihua Mould ເປັນບໍລິສັດແມ່ພິມມືອາຊີບທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການຜະລິດແມ່ພິມສີດແຜງປະຕູລົດຍົນດ້ວຍເຕັກໂນໂລຊີແມ່ພິມຊ້ອນກັນ - ຜະລິດຕະພັນຫຼັກຂອງພວກເຮົາແມ່ນແມ່ພິມສີດປະຕູຊ້ອນກັນນີ້, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າແມ່ພິມລົດຍົນແຜງປະຕູລົດ, ແມ່ພິມພາດສະຕິກແຜງປະຕູລົດ ຫຼື ແມ່ພິມປະຕູລົດ. ດ້ວຍປະສົບການ 25 ປີໃນອຸດສາຫະກຳທີ່ອຸດົມສົມບູນ, ພວກເຮົາມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຜະລິດແມ່ພິມທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. ພ້ອມດ້ວຍເຕັກໂນໂລຊີທີ່ທັນສະໄໝທີ່ສຸດ, ພວກເຮົາສາມາດໃຫ້ບໍລິການ OEM ແລະ ODM. ປະຈຸບັນ, ພວກເຮົາໄດ້ບັນລຸການຮ່ວມມືຢ່າງເລິກເຊິ່ງກັບຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງເຊັ່ນ Mercedes-Benz, Audi ແລະ Volkswagen.
ໜຶ່ງໃນຂໍ້ດີຂອງການເລືອກ Kaihua Mold ສຳລັບແມ່ພິມສີດປະຕູທີ່ຊ້ອນກັນຂອງທ່ານແມ່ນຄວາມຊ່ຽວຊານຂອງພວກເຮົາ. ທີມງານນັກອອກແບບ ແລະ ວິສະວະກອນຂອງພວກເຮົາມີທັກສະ ແລະ ຄວາມຮູ້ທີ່ຈຳເປັນໃນການສ້າງແມ່ພິມທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ແລະ ຊັດເຈນ. ພວກເຮົາມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະສະໜອງວິທີແກ້ໄຂທີ່ດີທີ່ສຸດໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າທີ່ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງເຂົາເຈົ້າ, ແລະ ພວກເຮົາຍຶດໝັ້ນໃນວິທີການທີ່ເນັ້ນລູກຄ້າເປັນສູນກາງ ໃນຂະນະທີ່ກ້າວໄປຂ້າງໜ້າຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
ທີ່ Kaihua Mould, ພວກເຮົາເຂົ້າໃຈເຖິງຄວາມສຳຄັນຂອງຄຸນນະພາບຂອງແມ່ພິມລົດຍົນ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ພວກເຮົາໃຊ້ວັດສະດຸ ແລະ ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ດີທີ່ສຸດໃນຂະບວນການຜະລິດຂອງພວກເຮົາ - ແມ່ພິມສີດປະຕູຊ້ອນຂອງພວກເຮົາແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ທົນທານຕໍ່ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ ແລະ ທົນທານຕໍ່ການທົດສອບຂອງເວລາ.
ໂດຍລວມແລ້ວ, ຖ້າທ່ານກຳລັງຊອກຫາຜູ້ຜະລິດແມ່ພິມລົດຍົນທີ່ເປັນມືອາຊີບ ແລະ ມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນແມ່ພິມສີດປະຕູແບບຊ້ອນກັນ, Kaihua Mould ແມ່ນທາງທີ່ເໝາະສົມ. ຄວາມມຸ່ງໝັ້ນຂອງພວກເຮົາຕໍ່ຄຸນນະພາບ, ຄວາມແມ່ນຍຳ ແລະ ຄວາມພໍໃຈຂອງລູກຄ້າເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາເປັນທາງເລືອກທີ່ດີເລີດສຳລັບຄວາມຕ້ອງການແມ່ພິມສີດປະຕູແບບຊ້ອນກັນທັງໝົດຂອງທ່ານ (ແມ່ພິມແຜງປະຕູ, ແມ່ພິມປະຕູລົດຍົນ).

2. ຂໍ້ດີ

ຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນການຜະລິດ: ຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນວັດຖຸດິບໃນການຜະລິດແຜງປະຕູ, ຫຼີກລ່ຽງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສຳລັບເຄື່ອງຈັກສີດເພີ່ມເຕີມ, ການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນ, ການຂະຫຍາຍໂຮງງານ ແລະ ແຮງງານເພີ່ມເຕີມ.
ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງແຮງໜີບໜ້ອຍທີ່ສຸດ: ສຳລັບແມ່ພິມແຜງປະຕູລົດ, ແຮງໜີບແມ່ນໃຫຍ່ກວ່າແມ່ພິມຊ່ອງດຽວພຽງແຕ່ 10% ~ 15%, ໃນຂະນະທີ່ຜົນຜະລິດຂອງແຜງປະຕູເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງຈັກສີດທີ່ສູງກວ່າ: ແມ່ພິມປະຕູຊັ້ນດຽວໃຊ້ພຽງແຕ່ 20% ~ 40% ຂອງປະລິມານການສີດທີ່ກຳນົດໄວ້ຂອງເຄື່ອງຈັກສີດ ແລະ ຈັງຫວະການເປີດແມ່ພິມເທົ່ານັ້ນ; ແມ່ພິມປະຕູທີ່ວາງຊ້ອນກັນຈະແຕະປະສິດທິພາບເຕັມທີ່ຂອງເຄື່ອງຈັກໂດຍບໍ່ມີແຮງໜີບເພີ່ມເຕີມ.
ເພີ່ມປະສິດທິພາບການຜະລິດ: ດ້ວຍເຄື່ອງຈັກສີດ 1 ເຄື່ອງ ແລະ ຜູ້ປະຕິບັດງານ 1 ຄົນ, ຜົນຜະລິດຂອງແຜງປະຕູສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນສອງເທົ່າ ຫຼື ເພີ່ມຂຶ້ນ 90% ~ 95% ເມື່ອທຽບກັບແມ່ພິມທຳມະດາ, ເຊິ່ງກົງກັນຢ່າງເຕັມທີ່ກັບ “ຜົນຜະລິດຄູນດ້ວຍຈຳນວນຊັ້ນ”.
ຫຼຸດວົງຈອນການຜະລິດແມ່ພິມ: ແມ່ພິມປະຕູທີ່ວາງຊ້ອນກັນມີຄວາມຕ້ອງການການຜະລິດຄືກັນກັບແມ່ພິມທົ່ວໄປ, ແລະ ລວມຫຼາຍຊ່ອງປະຕູເຂົ້າກັນເປັນແມ່ພິມດຽວ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ວົງຈອນການຜະລິດແມ່ພິມສັ້ນລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ອັດຕະໂນມັດງ່າຍ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງແຜງປະຕູທີ່ດີກວ່າ: ຮອງຮັບການຜະລິດແຜງປະຕູອັດຕະໂນມັດ ແລະ ປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງແຜງປະຕູ.

3. ກໍລະນີໂຄງການ:

ປະສົບການໂຄງການ AUDI Q7 ແບບຊ້ອນກັນ

4. ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງແມ່ພິມ Kaihua:

ການອອກແບບອຸດສາຫະກໍາທີ່ເຂັ້ມແຂງ

ແມ່ພິມໂຄມໄຟລົດ Kaihua ຕັ້ງແຕ່ການຄົ້ນຄວ້າເບື້ອງຕົ້ນ, ຈົນເຖິງການອອກແບບວິສະວະກຳ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໄປສູ່ການອອກແບບແບບໂຕ້ຕອບ, ຜ່ານການວິເຄາະກໍລະນີໂຄງສ້າງ, ເຕັກໂນໂລຊີນ້ຳໜັກເບົາ, ການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາ ergonomics, ແລະ ການປະຕິບັດການປ່ຽນແທນເຫຼັກດ້ວຍພາດສະຕິກ, ການອອກແບບໂຄງສ້າງ ແລະ ການອອກແບບຮູບລັກສະນະແມ່ນລວມເຂົ້າກັນຢ່າງສົມບູນ.

Kaihua ໄດ້ຮັບສິດທິບັດຫຼາຍກວ່າ 200 ສະບັບ.

ຜ່ານການນຳໃຊ້ Mucell, Thin Wall, Gas-Assistance, Steel To Plastic ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີນ້ຳໜັກເບົາອື່ນໆ, Stack Mold, Low-Pressure Injection Mold, In-Mold Degate, Free Spraying ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີນະວັດຕະກໍາທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງອື່ນໆ.

ໃຫ້ລູກຄ້າມີວິທີແກ້ໄຂທີ່ດີທີ່ສຸດ.

ເຄື່ອງຈັກ

ອຸປະກອນການຜະລິດສີດ

■ ເຄື່ອງສີດແມ່ພິມສາມສີ Krauss Maffei 1600T

1) ການສີດສາມສີ, ໜ້າທີ່ Core Back, ການແປພາສາຫົວສີດຫຼັກ DIY ແລະ ໜ້າທີ່ອື່ນໆ

2) ມັນສາມາດນຳໃຊ້ກັບການສີດໄຟໜ້າສອງສີ/ສາມສີ, ແຜງປະຕູໂຟມເຄມີ, ສະປອຍເລີບີບອັດແບບສີດ, ແລະອື່ນໆ.

■ ເຄື່ອງສີດ YIZUMI 3300T ພ້ອມດ້ວຍກະບະ 5 ແກນ

■ ເຄື່ອງຈັກສີດຂຶ້ນຮູບ 17 ເຄື່ອງ ກວມເອົາ 160T ~ 4500T

ອຸປະກອນປຸງແຕ່ງແມ່ພິມເຊື່ອມຕໍ່ຫ້າແກນ

■ ຟີເດຍ, ອິຕາລີ

■ ມາກິໂນ, ຍີ່ປຸ່ນ

■ DMU, ​​ພາສາເຢຍລະມັນ

■ ທັງໝົດ 12 ຄົນ

■ ……

ເຄື່ອງປະກາຍໄຟທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ

■ ແດຮັນ

■ ມາກິໂນ

■ ທັງໝົດ 7 ຄົນ

ສາຍອັດຕະໂນມັດ MAKINO

ການສີດພົ່ນແບບປະສົມປະສານ

ຈາກການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາຜະລິດຕະພັນ, ການຜະລິດແມ່ພິມ, ຈົນເຖິງການສີດແມ່ພິມ, ການຜະລິດຈຳນວນຫຼາຍ ແລະ ການປະກອບ, ການປະສົມປະສານຂອງການສີດແມ່ພິມໄດ້ຖືກຮັບຮູ້; ປະລິມານຂອງຊິ້ນສ່ວນການສີດແມ່ພິມສາມາດບັນລຸ 4 ຕາແມັດ, ວົງຈອນການສີດແມ່ນສັ້ນ, ແລະ ຄຸນນະພາບພື້ນຜິວແມ່ນສູງ, ຮັບປະກັນວ່າ "ແມ່ພິມທີ່ດີ" ຜະລິດ "ຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ".

ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບທີ່ເຂັ້ມງວດ

ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດລະບົບຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງວິສະວະກອນໂຄງການ, ສ້າງຕັ້ງພະແນກຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ, ແລະ ສ້າງຕັ້ງທີມງານກວດກາວັດສະດຸທີ່ເຂົ້າມາ, ທີມງານກວດກາ CMM, ແລະ ທີມງານກວດກາການຂົນສົ່ງ ແລະ ການຮື້ຖອນ. ຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ ແລະ ຄວາມຄືບໜ້າຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.

ຄູ່ຮ່ວມງານອັນດັບຕົ້ນໆ

ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ

ຖາມ: ທ່ານສາມາດເຮັດຜະລິດຕະພັນສຳເລັດຮູບ ຫຼື ຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆໄດ້ບໍ?

ກ: ແນ່ນອນ, ພວກເຮົາສາມາດເຮັດຜະລິດຕະພັນສຳເລັດຮູບຕາມແມ່ພິມທີ່ກຳນົດເອງໄດ້. ແລະເຮັດແມ່ພິມໄດ້ເຊັ່ນກັນ.

ຖາມ: ຂ້ອຍສາມາດທົດສອບແນວຄວາມຄິດ/ຜະລິດຕະພັນຂອງຂ້ອຍກ່ອນທີ່ຈະຕັດສິນໃຈຜະລິດເຄື່ອງມືແມ່ພິມໄດ້ບໍ?

ກ: ແນ່ນອນ, ພວກເຮົາສາມາດໃຊ້ຮູບແຕ້ມ CAD ເພື່ອສ້າງແບບຈຳລອງ ແລະ ການສ້າງຕົ້ນແບບສຳລັບການອອກແບບ ແລະ ການປະເມີນຜົນດ້ານໜ້າທີ່.

ຖາມ: ທ່ານສາມາດປະກອບໄດ້ບໍ?

ກ: ແນ່ນອນພວກເຮົາສາມາດເຮັດໄດ້. ໂຮງງານຂອງພວກເຮົາມີຫ້ອງປະກອບ.

ຖາມ: ພວກເຮົາຈະເຮັດແນວໃດຖ້າພວກເຮົາບໍ່ມີຮູບແຕ້ມ?

ກ: ກະລຸນາສົ່ງຕົວຢ່າງຂອງທ່ານໄປໂຮງງານຂອງພວກເຮົາ, ຫຼັງຈາກນັ້ນພວກເຮົາສາມາດຄັດລອກ ຫຼື ໃຫ້ວິທີແກ້ໄຂທີ່ດີກວ່າແກ່ທ່ານ. ກະລຸນາສົ່ງຮູບພາບ ຫຼື ຮ່າງທີ່ມີຂະໜາດ (ຍາວ, ສູງ, ກວ້າງ), CAD ຫຼື ໄຟລ໌ 3D ຈະຖືກສ້າງໃຫ້ທ່ານຖ້າວາງຄໍາສັ່ງ.

ຖາມ: ຂ້ອຍຕ້ອງການເຄື່ອງມືແມ່ພິມປະເພດໃດ?

ກ: ເຄື່ອງມືແມ່ພິມສາມາດເປັນແບບຊ່ອງດຽວ (ໜຶ່ງສ່ວນໃນແຕ່ລະຄັ້ງ) ຫຼື ຫຼາຍຊ່ອງ (2, 4, 8 ຫຼື 16 ສ່ວນໃນແຕ່ລະຄັ້ງ). ເຄື່ອງມືຊ່ອງດຽວໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນໃຊ້ສຳລັບປະລິມານໜ້ອຍ, ສູງເຖິງ 10,000 ຊິ້ນຕໍ່ປີ ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງມືຫຼາຍຊ່ອງແມ່ນໃຊ້ສຳລັບປະລິມານຫຼາຍກວ່າ. ພວກເຮົາສາມາດເບິ່ງຄວາມຕ້ອງການປະຈຳປີທີ່ຄາດຄະເນຂອງທ່ານ ແລະ ແນະນຳວ່າອັນໃດດີທີ່ສຸດສຳລັບທ່ານ.

ຖາມ: ຂ້ອຍມີແນວຄວາມຄິດສຳລັບຜະລິດຕະພັນໃໝ່, ແຕ່ບໍ່ແນ່ໃຈວ່າມັນສາມາດຜະລິດໄດ້ຫຼືບໍ່. ເຈົ້າສາມາດຊ່ວຍໄດ້ບໍ?

ກ: ແມ່ນແລ້ວ! ພວກເຮົາຍິນດີທີ່ຈະເຮັດວຽກຮ່ວມກັບລູກຄ້າທີ່ມີທ່າແຮງເພື່ອປະເມີນຄວາມເປັນໄປໄດ້ທາງດ້ານເຕັກນິກຂອງແນວຄວາມຄິດ ຫຼື ການອອກແບບຂອງທ່ານ ແລະ ພວກເຮົາສາມາດໃຫ້ຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບວັດສະດຸ, ເຄື່ອງມື ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຕິດຕັ້ງ.

ຍິນດີຕ້ອນຮັບການສອບຖາມ ແລະ ອີເມວຂອງທ່ານ.

ການສອບຖາມ ແລະ ອີເມວທັງໝົດຈະຖືກຕອບກັບພາຍໃນ 24 ຊົ່ວໂມງ.

ແມ່ພິມລົດຍົນແຜງປະຕູລົດຂອງພວກເຮົາແມ່ນອຸປະກອນຫຼັກສຳລັບການຜະລິດແຜງປະຕູພາຍໃນລົດຍົນ, ໂດຍປະສົມປະສານເຕັກໂນໂລຊີການວາງຊ້ອນທີ່ກ້າວໜ້າ, ການຜະລິດທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳສູງ ແລະ ການອອກແບບທີ່ສົມເຫດສົມຜົນເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງແມ່ພິມຊັ້ນດຽວແບບດັ້ງເດີມ. ໃນຖານະທີ່ເປັນແມ່ພິມພາດສະຕິກແຜງປະຕູລົດຍົນມືອາຊີບ, ມັນເໝາະສົມກັບພາດສະຕິກລົດຍົນທົ່ວໄປ ແລະ ສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້ກັບການຜະລິດແຜງປະຕູດ້ານໜ້າ, ດ້ານຫຼັງ ແລະ ດ້ານຂ້າງ, ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄຸນນະພາບ ແລະ ປະສິດທິພາບຂັ້ນພື້ນຖານຂອງຜູ້ຜະລິດລົດຍົນ.
ແມ່ພິມລົດຍົນແຜງປະຕູລົດມີໂຄງສ້າງການວາງຊ້ອນທີ່ມີນະວັດຕະກໍາ, ເຊິ່ງເພີ່ມປະສິດທິພາບການຜະລິດໂດຍບໍ່ເພີ່ມການໃຊ້ອຸປະກອນ. ພ້ອມດ້ວຍລະບົບແລ່ນຮ້ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ, ມັນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງເສດເຫຼືອວັດຖຸດິບ ແລະ ບັນລຸຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນທີ່ສອດຄ່ອງຜ່ານການອອກແບບໂຄງສ້າງທາງວິທະຍາສາດ, ສອດຄ່ອງກັບແນວຄວາມຄິດການປະຫຍັດພະລັງງານ ແລະ ການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ.

ເຮັດດ້ວຍເຫຼັກແມ່ພິມທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ແລະ ປຸງແຕ່ງດ້ວຍຄວາມຮ້ອນແບບມືອາຊີບ, ແມ່ພິມແຜງປະຕູລົດຂອງພວກເຮົາມີຄວາມຕ້ານທານການສວມໃສ່ ແລະ ການກັດກ່ອນທີ່ດີ, ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ໝັ້ນຄົງໃນການນຳໃຊ້ໄລຍະຍາວ. ມັນມາພ້ອມກັບລະບົບການຖອດແມ່ພິມທີ່ດີທີ່ສຸດ, ລະບົບຄວບຄຸມອຸນຫະພູມແບບແບ່ງເຂດ ແລະ ລະບົບການກຳນົດຕຳແໜ່ງທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຂໍ້ບົກຜ່ອງທົ່ວໄປຂອງຜະລິດຕະພັນ, ດ້ວຍຂັ້ນຕອນການປະມວນຜົນ ແລະ ການກວດກາທີ່ເຂັ້ມງວດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງຜະລິດຕະພັນ.

ພວກເຮົາໃຫ້ບໍລິການແບບຄົບວົງຈອນສຳລັບແມ່ພິມພາດສະຕິກແຜງປະຕູລົດ ແລະ ແມ່ພິມລົດຍົນແຜງປະຕູລົດ, ເຊິ່ງກວມເອົາການອອກແບບ, ການຜະລິດ, ການປະກອບ, ການແກ້ໄຂຂໍ້ຜິດພາດ ແລະ ຫຼັງການຂາຍ, ເພື່ອໃຫ້ວິທີແກ້ໄຂການສີດແມ່ພິມທີ່ໃຊ້ໄດ້ຈິງສຳລັບຜູ້ຜະລິດລົດຍົນທົ່ວໂລກ.